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伺服電動(dòng)缸常見問題
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下藝匠伺服電動(dòng)缸在模擬駕駛裝置上的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2022-06-18 16:11:03瀏覽次數(shù):17481文章出處:本站 責(zé)任編輯:藝匠伺服電動(dòng)缸

  藝匠伺服電動(dòng)缸是一種全新高精度直線運(yùn)動(dòng)革命性產(chǎn)品,強(qiáng)得力伺服電動(dòng)缸無論從性能還是性價(jià)比而言,強(qiáng)得力伺服電動(dòng)缸都是很不錯(cuò)的選擇。

  伺服電動(dòng)缸-直線式電動(dòng)缸 伺服電動(dòng)缸-直線式電動(dòng)缸

  接小編為大家介紹一下藝匠伺服電動(dòng)缸在模擬駕駛裝置上的應(yīng)用。

  簡(jiǎn)介模擬駕駛裝置

  模擬駕駛又被稱為汽車駕駛仿真、汽車虛擬駕駛。模擬駕駛可以使喚體驗(yàn)者在一個(gè)虛擬的駕駛環(huán)境中受接近真實(shí)效果。從視覺、聽覺和體感上都和真實(shí)的汽車駕駛體驗(yàn)一樣。

  駕駛模擬效果逼真、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì),不受時(shí)間、氣候、場(chǎng)地的限制,駕駛訓(xùn)練效率高、培訓(xùn)周期短等優(yōu)勢(shì),在新車型開發(fā)和駕駛培訓(xùn)方面應(yīng)用十分廣泛。

  強(qiáng)得力伺服電動(dòng)缸在模擬駕駛裝置上的應(yīng)用特色

  模擬駕駛裝置是由六條伺服電動(dòng)缸組合而成,這種由六條伺服電動(dòng)缸組成而成的平臺(tái)簡(jiǎn)稱為六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。六自由度平臺(tái)可由數(shù)字計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制提供俯仰、偏航、滾轉(zhuǎn)、升降、縱向和橫向平移的六自由度瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)仿真。

  六自由度平臺(tái)下面的六條伺服電動(dòng)缸上、下各六只萬(wàn)向鉸鏈和上、下兩個(gè)平臺(tái)組成,下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)上,借助六只電缸的伸縮運(yùn)動(dòng),完成上平臺(tái)在空間六個(gè)自由度(X,Y,Z,α,β,γ)的運(yùn)動(dòng),從而可以模擬出各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

  六自由度平臺(tái)除了可以應(yīng)用在模擬駕駛裝置上,同時(shí)也是各種飛行及航海等領(lǐng)域操作模擬器的重要組成部分。

標(biāo)簽: 服電動(dòng)缸
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